QUESA (Los Charcos)

El pasado Sábado 15 de Diciembre, completamos una ruta mas que interesante, en una jornada intensa de BTT. Teniendo en cuenta que no íbamos a poder almorzar durante el trayecto, decidimos almorzar antes de salir en el pueblo (Quesa). Iniciamos nuestra marcha saliendo desde un parque que se encuentra en el lado sur del pueblo y desde el cual iniciamos nuestro ascenso por la avenida Corbera, en dirección a Los Charcos. Transcurrido 1,5 km aproximadamente tomamos un camino hormigonado al principio, que rápidamente se convierte en camino de tierra, y que nos queda a nuestra izquierda.

Desde aquí, nos queda por delante una fuerte pendiente en una pista muy rota durante otro kilometro y medio aproximadamente, que, o estamos muy finos, o nos obligará a dejar caer el pié a tierra en mas de una ocasión (incluso a ir andando).

Desde aquí, continuamos por una pista en muy buen estado y bien señalizada durante aproximadamente unos 15 km, con pendiente positiva suave pero constante. En este tramo nos acompañó una fina lluvia, que engalanaba un poco mas si cabe el precioso entorno.

Poco después de pasar Casas de Benalí (un pueblo diminuto con cuatro casas), tomamos un camino que sale a la derecha a unos 500 m. 

Entonces, iniciamos un bonito descenso por caminos, pista medio asfaltada, y finalmente sendas hasta llegar al punto mas bajo del río donde nos mojamos un poco (km 29). Quizás estos últimos 14 km sean de los mas bonitos de la ruta. 

Tras un corto pero intenso ascenso abandonamos la zona del río y seguimos por una pista que desciende hasta el km 38 aproximadamente desde donde tomamos el desvío que nos lleva hasta el entorno de Los Charcos, visita obligada para todo el que realice la ruta o visite estas tierras. Es impresionante. 

Completan la ruta 6 km por carretera poco transitada, hasta llegar al punto de partida. 

Al final, una pedazo de ruta, mas que recomendable y para repetir. 

Os dejo un enlace de la misma: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3728895

RESUMEN DE RUTA:

Km: 48,5

Tiempo de marcha: 4 h aprox.

BÉTERA - PORTA COELI - SERRA

Bonita mañana de BTT por nuestra querida Calderona. Hoy, iniciación en esta sierra de una de nuestras integrantes!! Vamos Marian! Saliendo desde Bétera hemos subido por las sendas del Hospital Dr Moliner hasta Porta Coeli. Desde allí ascendemos  por la pista que sale desde el Km 0 hasta tomar la pista hacia Font de L' Abella (subida de invierno a Rebalsadors). Llegando a la Font del Poll, tomamos el desvío a la derecha y desde allí hasta la base de Rebalsadors. Una vez allí, nos dejamos caer hasta Serra donde hemos almorzado de lujo al solecito (dos litronas y chupitos incluidos). Luego, desde Serra, conectamos con el camino-senda  a Porta Coeli, y de nuevo de vuelta al punto de partida por donde habíamos empezado.
Para repetir!! Vamos leones!!! el próximo día a ver si somos alguno mas!

Os dejo el enlace de la ruta en wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3700217

II MARCHA ROCINANTES: "LA LEYENDA DE LA MANCHA - I" ETAPA 1 (Casas de Los Pinos - El Toboso)

El pasado 3 y 4 de Noviembre tuvo lugar la II Marcha organizada por nuestro grupo, denominada "LA LEYENDA DE LA MANCHA". El objetivo era completar dos etapas, pero debido a las condiciones meteorológicas nos tuvimos que conformar con realizar solo el primer tramo. 

Salimos por la noche desde Torrent, dirección a Casas de los Pinos (Cuenca), llegamos allí sobre la 1:00 a.m. Nos alojamos en la residencia familiar (aunque los interesados en realizar esta ruta, saber que existen casas rurales en el pueblo) y tras el chupito de bienvenida, nos fuimos a descansar. 

A las 7:00 nos levantamos y, ¡qué mala suerte! ¡llueve!, pero bueno, después de coger fuerzas con el desayuno, entregar dorsales, y con las ganas que teníamos... emprendimos la salida (equipados con chubasqueros y bien abrigados).

Pues bien, salimos de Casas de los Pinos (8:30h), lloviendo. Después del único tramo de carretera de la ruta (9 km), llegamos a San Clemente (Cuenca), desde donde accedimos a la Ruta de Don Quijote, la cual seguimos a lo largo de sus variantes hasta nuestro destino, pasando por los diferentes pueblos que iremos citando.

Entre San Clemente y Las Pedroñeras encontramos el castillo en ruinas (qué lastima!) que veis en la foto. Continuamos hasta Las Pedroñeras (km 34), y al llegar allí (10:30h) la lluvia se intensificó con lo cual tuvimos que parar a almorzar...y a comprar mas chubasqueros (cuidado con los chinos, "se las saben toas"jeje).

Próximo destino después de reponer fuerzas, Pedro Muñoz. Pero eso os lo cuento en otro capítulo.

SOT DE CHERA (Circuito Serrania)

No habiendo podido realizar la Marcha oficial del otro día, hemos decidido rodar por el circuito por el que discurrió para ir preparándonos para el año que viene.

Saliendo a las 9:00 de Sot de Chera, iniciamos nuestra andadura. Los primeros 15 km aproximadamente tienen una pendiente general positiva, aunque encontramos alguna bajada intensa y algo rota. Hasta el km 19 continuamos subiendo para acceder a una trialera espectacular, algo técnica (cuidado!), que completa el regreso al pueblo sobre el km 23. En el descenso de la trialera hemos tenido un pequeño percance que nos ha hecho tener que reparar una rueda (si alguien la hace, que lleve cámaras de repuesto, aunque lleve tubeless).

Almuerzo en el pueblo sobre las 11:00h. Retomamos el camino sobre las 12:00, iniciando un fuerte ascenso hasta el km 31, desde donde llaneamos hasta el 34, y bajamos por una pista muy rápida que conecta con una trialera corta, hasta el pueblo de nuevo.

Al final unos 37 km muy variados, con un desnivel positivo de 1227.

El tiempo, la equipación, y la compañía perfectos!!! Para repetir.

Os dejo el enlace de la ruta:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3645849

Casas de Los Pinos - Vara de Rey

El pasado 9 de Septiembre realizamos una rutita bastante suave, pero entretenida. Salimos de Casas de los Pinos en dirección a Casas de Fernando Alonso ("Teatinos"). Una vez allí atravesamos la población y nos encaminamos por "la pista" (carretera secundaria que comunica directamente con la población de Vara de Rey) hasta tomar un camino que nos queda a la derecha a unos 2 km de haber abandonado Teatinos, y que nos dirigirá hasta la pequeña aldea de El Simarro. Una vez sobrepasamos esta, continuamos a través de una pista en muy buenas condiciones y sin pérdida durante unos 5 km mas. Al final, este camino nos dejará en el tramo final de "La pista", donde giraremos a la derecha y tras una leve subida veremos la iglesia de Vara de Rey en el horizonte. Nos dirigimos en este momento a través de la carretera hasta la población atravesando previamente la Carretera Nacional. El camino de regreso lo realizamos a través de carretera por no volver por el mismo sitio. Durante la vuelta pudimos disfrutar de la presencia de alguna que otra rapaz, de una familia de perdices y de unos conejos que campaban a sus anchas.

En definitiva, una rutita diferente.

 Teatinos.

Teatinos.  

Vara de Rey.

Bétera - Carraixet - Port Saplaya (Alboraya)

Se trata de una rutita suave, ideal para entrenar en un caluroso día veraniego. Partiendo de la localidad de Bétera accedemos al barranco del Carraixet. Todo el trayecto es perfectamente transitable, habiendo algún tramo mas pedregoso que otro. Al llegar al polígono industrial de Bétera, bordeamos este por un carril bici de arena. Cuando termina éste, abandonamos el polígono por nuestra izquierda, por donde volvemos a acceder al cauce del barranco. Sin abandonar éste llegaremos a un cruce con una carretera a la altura de Moncada (km. 10 aprox.). Llegado aquí giramos a la derecha e inmediatamente unos 50 metros mas adelante tomamos un nuevo acceso al barranco a nuestra izquierda. Continuamos el sendero y cuando nos volvemos a encontrar un cruce con otra carretera, giramos a la izquierda, y a unos 100 metros tomamos un camino que nos sale a la derecha (a la altura de Vinalesa). Siguiendo por éste avanzamos sin pérdida por un camino - carril bici dejando atrás las poblaciones de Tavernes Blanques, Almàssera y Alboraya. Continuando la ruta, llegamos a la desembocadura del Barranco Carraixet, con la ermita dels Peixets a nuestra derecha, al otro lado del barranco, y la urbanización Port Saplaya a la izquierda. Llegamos al espigón de Port Saplaya, para descansar un poquito y disfrutar del mar.

Por último emprendemos el camino de regreso por el mismo lugar por el que hemos llegado.

Finalmente, unos 40 km, bastante suaves, pero una ruta entretenida, recomendable y diferente.

Calicanto - Rodana del Pic (Villamarxant)

El pasado sábado día 11 el diario de ruta cubría el espacio entre Calicanto y la Rodana del Pic. Ante la reducida presencia de miembros del equipo, el almuerzo quedó reducido a la bebida energética : - (.

Pues bien, partiendo desde la parte alta de Calicanto un cómodo descenso me condujo hacia el camino Tizón, siguiendo el cual, por caminos que discurren entre campos de cultivo varios, llegamos al viaducto del AVE (que cruzamos por debajo, : - )  ), y un poco mas adelante al de la A-3, donde hacemos lo propio. Una vez al otro lado ya nos encontramos en el Polígono industrial La Reva. Continuando recto atravesamos el mismo hasta encontrarnos con un paso a nivel del tren de cercanías, el cual debemos cruzar a pié (con cuidado!). Seguimos la carretera que nos encontramos al otro lado, que nos llevará hasta la población de Loriguilla. Desde aquí buscamos el polideportivo, y desde este, el cementerio. Una vez delante de este, continuamos por la carretera aproximadamente durante un kilómetro, hasta vislumbrar un camino de tierra que nos queda  a la derecha en leve ascenso. Siguiendo por este unos 500 metros, tomamos el primer camino visualmente transitable que aparece a nuestra derecha, por el cual iniciamos un ascenso un poco mas "entretenido". Avanzamos por éste, hasta desembocar en una carretera en la cual continuamos a la izquierda y a unos 100 metros volvemos a meternos por un camino de tierra a la derecha.  Proseguimos por el mismo hasta llegar a un Stop que da acceso a otra carretera. Tomamos dirección a la derecha, y a unos 700 metros (fijaros, no os paseis) a la izquierda aparece un camino de tierra (con otro Stop), por donde iniciaremos nuestra subida hasta el Parc Natural de Les Rodanes. Una vez en el acceso al parque, en esta ocasión ascenderemos por el sendero señalizado hasta La Rodana del Pic. Decir, que hay un tramo al final que tuve que subirlo andando debido a las características del terreno, pero mereció la pena. Desde lo alto se puede ver la población de Ribarroja del Turia. El camino de vuelta consistió en deshacer nuestros pasos.

Al final, algo menos de 50 km, entretenidos, y una ruta recomendable. El paisaje y el entorno de Les Rodanes, muy bonito. Volveremos.

KM 0 (Porta Coeli) - REBALSADORS - SERRA - Cartuja Porta Coeli

El pasado sábado día 23 de Junio, realizamos la subida a rebalsadors. Pese a ser una ruta clásica de la zona (Parque Natural de la Serra Calderona) no dejo de ser menos interesante ni gratificante. Partimos del llamado "Km 0" (lugar desde donde todos los bikers solemos empezar nuestras rutas por aquí...) al cual se accede desde la carretera Bétera - Olocau (si no recuerdo mal, desde Bétera, seguimos dirección Olocau, y en la segunda rotonda, la primera salida, dirección Hospital Doctor Moliner - Porta Coeli). Tras unos 8 Km, llegaremos al punto citado.

 Desde aquí iniciamos nuestro ascenso por la pista forestal, tomando aproximadamente a los 3 km un desvío que nos queda a la derecha que conducirá hacia el mirador de Rebalsadors (Existe otra ruta alternativa siguiendo por la pista forestal y pasando por varias fuentes, que conduce igualmente a Rebalsadors, pero que os comentaré otro día). Hasta llegar al km 12 aproximadamente todo es ascenso por pista bastante llevadero. Es aquí cuando nos encontramos en una bifurcación, en la cual siguiendo recto, llegamos directamente a la población de Serra y a la derecha comenzamos un ascenso por una pista mas rota (pero se puede subir sin problemas) y donde el desnivel se acusa un poco mas, la cual nos conducirá al mirador ya citado (Mirador de Rebalsadors o Mireia). 

En las imágenes podeis contemplar las vistas tan espectaculares que nos ofrece el mirador. Una vez descansados y habiendo disfrutado del paisaje, continuamos nuestra ruta. Regresamos por el camino que nos había llevado hasta el mirador (esta vez de bajada) y en lugar de llegar por la pista hasta la bifurcación donde nos habíamos desviado de la pista original, decidimos atajar por  un sendero apto para senderistas (en el cual indica Serra 4 Km, sino recuerdo mal) que queda a mano derecha conforme descendemos desde el mirador. Resulto que mas que un sendero, era un camino de cabras, así que tuvimos que llevar a la bici nosotros durante un tramo del mismo. Por tanto es recomendable volver por 

la pista que ya habíamos subido, y una vez llegados a la bifurcación original dirigirnos hacia la derecha en dirección a Serra por una pista muy cómoda. Al final nuestro "atajo" nos condujo a esta pista que os 

acabo de citar. Descendimos hasta la población de Serra donde paramos a almorzar y descansar un poco.

 

Para completar la ruta, salimos de la población de Serra en dirección norte (Torres - Torres) por carretera y aproximadamente 1 km en esta dirección tomamos una salida con fuerte pendiente que nos queda al otro lado de la carretera (a la izquierda), con indicación "Rebalsadors". Ascendemos por un tramo asfaltado durante aproximadamente otro kilómetro, para llegar al acceso a la pista por la que habíamos descendido a  mano derecha. Abandonamos el asfalto y emprendemos el camino de regreso por la pista que nos había traído hasta aquí. Al llegar a la bifurcación de Rebalsadors la dejamos a la izquierda y descendemos por el camino que nos conduce hacia la Font del Poll. Justo antes de llegar a esta giramos en una curva hacia la izquierda de practicamente 180º. Seguimos la pista hasta un punto donde vemos que el camino se bifurca en dos grandes pistas, nosotros cogimos la que queda a la izquierda, y que tras una bajada espectacular (cuidado si no la conoceis, ya que tiene el firme un poco suelto y hay curvas pronunciadas) nos conduce hasta la Cartuja de Porta Coeli. Por último desde aquí, por carretera llegamos a nuestro punto de partida, el "Km. 0".

Al final 38,95 Km en una ruta circular muy recomendable. 

V.V. OJOS NEGROS. ETAPA 1. Santa Eulalia del Campo - Caudé

La primera etapa conectará la población de Santa Eulalia del Campo con Caudé. Distancia 26,5 Km. Una vez situados en el andén de la estación de Renfe Santa Eulalia, cruzamos la vía hacia el otro lado a través de un tunel. Una vez allí, seguimos rumbo al oeste, saliendo de la población, y dirigiéndonos hacia Pozondón a través de una carretera nacional. Aproximadamente a unos 2 Km en esta dirección (de pendiente ascendente), tras sobrepasar una fábrica que queda a nuestra izquierda, habremos llegado al acceso a la vía verde. Desde este punto, a la derecha de la carretera, veremos la antigua estación de la vía minera de Santa Eulalia (ver foto), desde donde la vía verde lleva hasta la población de Ojos Negros, en dirección norte. Nosotros continuamos dirección sur, hacia la izquierda, bordeando la fábrica antes mencionada.

Estación de Santa Eulalia (Vía Minera).

Inicio de ruta. Ver al fondo la fábrica .

Esta primera etapa, salvando la breve subida por carretera hasta el acceso a la vía verde, tiene un perfil descendente (ver figura), que hace que el inicio sea bastante agradable. 

Siguiendo por la vía, que como ya se ha dicho, esta perfectamente señalizada (imposible perderse), la próxima estación con que nos encontramos es la de Cella (foto).

 Estación de Cella (Vía minera).  

Desde aquí, completamos el recorrido hasta Caudé, donde encontraremos la respectiva estación de la vía minera abandonada, junto a la población actual. En este tramo, si no recuerdo mal, hay que prestar un poco de atención, pues hay un momento en el que existe una bifurcación,  en la cual debemos seguir el camino de la izquierda que nos conducirá a través de un puente de infraestructura azul, que cruza las vías de Renfe actuales. De todos modos, como ya os digo, ante la duda, fijaos bien a los lados del camino, pues en prácticamente la totalidad del recorrido existen señales.

 Estación de Caudé (Vía minera).

VÍA VERDE OJOS NEGROS. SALIDA

El pasado fin de semana (16 y 17 de Junio) recorrimos la Vía Verde de Ojos Negros. Puesto que hay bastantes cosas que contar para incluirlas en un solo post, he decidido dividir el relato en Salida, 5 etapas, y Llegada (conclusiones). 

La ruta fue programada en dos días, haciendo noche aproximadamente a mitad camino, en la casa rural La Estación de Mora de Rubielos.

Quedamos en la estación de Renfe de Sagunto a las 8:30, con el objetivo de estar preparados a las 9:15 sobre el anden, donde nos esperaba el tren de media distancia que nos conduciría hasta Santa Eulalia del Campo, lugar de partida. Se realizó la entrega de dorsales a los integrantes de la expedición de Salida: Nuria, Marian, Paco, Carlos, Vicente, y un servidor.

    

   

Los billetes de tren, es recomendable comprarlos online con antelación para evitar sorpresas, aunque no es una línea que vaya abarrotada. Con el resguardo de la compra online, hay que canjearlo por el billete definitivo en taquilla.

En la mochila es interesante llevar (listado cedido por cortesía de Fran): bicicleta repasada (en la mochila no, jeje), casco, zapatillas (calas), gafas de sol, bombín de aire, recamara y herramientas varias, movil y cargador, cartera (con dinero), bocadillo (almuerzo), agua en cantidad (aprox. 2 litros en camelbag, muy fría), refrescos de cola (muy frescos), zumos pequeños (congelados), caramelos, barritas energéticas, crema solar, jabón, desodorante, cepillo y pasta dental, pañuelos, pantalón y camiseta ligeros (para cenar en la casa rural), chanclas, ropa interior, y sobre todo .... muchas ganas de pasarlo bien!!!!!!.

Aquí cabe hacer un inciso respecto a Renfe. Podría hablar largo y tendido al respecto, pues hay cosas que todavía a día de hoy me parecen inconcebibles... Con un mes de antelación solicitamos a Renfe autorización para subir las bicis. Primera sorpresa, cuando me dicen que el número máximo que pueden subir son 6 por tren. Bien, pues con nuestra autorización, subimos al vagón adaptado para las bicis, y el lugar donde se supone que debían colocarse, solo disponía de 3 perchas, las cuales no permitían la acomodación de las bicis. Con todo esto os podeis imaginar como fueron las bicis al final (ver foto). 

Al final, salvando el disgusto que se llevó Vicente al comprobar que algún "gracioso" se había llevado su botellín de agua, todos llegamos en adecuadas condiciones, incluidas las bicis. Eso si, con un retraso de 30 minutos. Hora de llegada, las 12:00. Temperatura 35ºC. Otro punto que se podría mejorar, es el servicio de trenes para la línea, teniendo en cuenta la afluencia de los ciclistas (en todo el día solo partían 2 trenes hacía allí, y el que lo hacía mas temprano era a las 9:15). En favor de Renfe cabe decir que el tren era suficientemente confortable, pero deberían mejorar el acceso de bicicletas a los vagones, y por que no, dedicar una sección de algún vagón para alojar como corresponde a las mismas (creo que esto es especialmente interesante, en trenes que cubren líneas susceptibles de encontrarse de forma frecuente con ciclistas, como sucede en este caso).

Aprovechamos el trayecto en tren, para almorzar y repasar las bicis, de modo que la salida no se demorase al apearse. 

EMPIEZA LA AVENTURA!!!

Propuesta de Maillot

Pues bien, para ir formalizando poco a poco lo que es el grupo, el siguiente paso sería diseñar un equipaje, al menos de momento un maillot. ¿Que os parece? Todavía nos lo tienen que maquetar para que quede mejor, sobre todo la integración del logo y demás. En cualquier caso para que salga a un precio razonable necesitamos encargar al menos 10. Además, como ya comenté en su momento, sería muy interesante encontrar a algún sponsor interesado en patrocinar al equipo. De momento estoy intentando conseguir alguno pero sin demasiado éxito por ahora... Si conoceis de alguna empresa que pueda estar interesada en patrocinarnos a cambio aparecer en el maillot y en nuestro blog, comunicarmelo. Cuantos mas seamos, y mas patrocinadores tengamos, menos nos costarán (y mas puntos sumareis el que los consiga, 100 por patrocinador). El tema económico respecto al patrocinio, ya lo hablamos en privado si alguien está interesado.

Vamos trabajando en el asunto.

Un saludo bikers!.

TORRENT - PERELLONET

Origen: Torrent 

Destino: Perellonet (y vuelta a Torrent)

Socios participantes: 4 y 5

Distancia: 60 km

Domingo 27 de Mayo. Ruta Torrent-Perellonet (I+V). 60 Km.

Salida desde Torrent, por la CV-406 dirección Paiporta, continuamos por la CV-404 hasta llegada a Sedaví.... Casi todo el tramo es por carril bici, salvo el puente que cruza las vias del tren de Valencia Sud-Villanueva de Castellón. 

Continuamos por la CV-407 que cruza el pueblo de Sedaví....hasta llegar al túnel que pasa por debajo de la V-31 dirección a Alfafar..... Una vez allí en la rotonda nos dirijimos a la CV-401 dirrección al saler...(esta carretera aunque no tiene arcén, los fines de semana por la mañana está cerrada al tránsito de vehículos a motor, con lo cual el trayecto de unos 6 km no es tan peligroso). Esta es la carretera llamada de la Marjal de Alfafar....en la que podemos ver cantidad de Garzas, patos, garzas reales, pollas de agua....y eso si, un sinfín de mosquitos también...aderezado con los campos de arroz, actualmente inundados, que le da un toque a lo Cañas y Barro que desde luego no os defraudará...... 

En la rotonda continuamos recto por la Avenida de la Rambla y nos adentramos en la pinada del Saler..... En mi opinión esta zona es la más bonita del recorrido, pasando por el lago y disfrutando de la flora y fauna autóctona valenciana.....Seguimos por la Avda de la Gola de Puchol, pasando por el Sidi-Saler, Les gavines y en el Parador del Saler, aquí nos incorporamos a la CV-500, esta carretera si que dispone de arcén y es una zona habitual de ciclistas, por lo que el tramo no fue tampoco excesivamente peligroso.... 

Continuamos 6 km hasta llegar a destino.... Perellonet!!!! Soltamos la bici y bañito reconstituyente en la playa...;). Regreso a Torrent por el mismo camino.

Fdo. socio número 4.

RUTÓMETRO. Nuevos socios.

Hola a tod@s! El motivo de este post es presentaros el Rutómetro del grupo. Tomando el ejemplo de otros grupos similares al nuestro, hemos diseñado un "medidor de fidelidad". El sistema consiste en que a cada socio que asista a una salida se le otorgarán 10 puntos en salidas habituales (semanales, de una mañana), y 50 puntos en las rutas de larga distancia (ejemplo: la próxima de Ojos Negros). De este modo se crea una sección donde cada socio podrá consultar su número de puntos. 

La forma de darse de alta en el grupo, y del mismo modo empezar a sumar puntos, es tan sencilla como apuntarse (y asistir) a una salida. Desde este momento, serás un nuevo integrante, y podrás luchar por ser "el mas fiel" (jeje!).

Cada semana se publicará tanto aquí como en el grupo de FB la programación     de cada salida.

VLC - EL PALMAR - VLC

El pasado 20 de Mayo, nuestra ruta nos llevo desde Valencia (Ciudad de las Artes y las Ciencias) hasta El Palmar. El recorrido es muy interesante y variado. Los primeros kilómetros  se realizan por un carril bici que discurre hasta  la localidad de Pinedo. Después, avanzamos por caminos de tierra  y hormigonados, hasta llegar hasta El Lago de El Saler (foto). Existen tramos acondicionados con plataformas de madera que le dan un toque especial al sendero y que respeta el entorno. Seguimos nuestro camino, a través de los campos de arroz hasta llegar a la localidad de El Palmar, donde hicimos un alto en el camino para el tradicional almuerzo.  El regreso a Valencia, fue por el mismo camino. Al final, una ruta de unos 45 km, dificultad mínima, y unas 2 h y media de duración. Muy recomendable.